Crocera Malossi pour Vespa 50 S 3 ° / Special V5B3-4T 2 ° / SR (D) / 100 2 ° / 125 PV 2 ° / ET3 2 ° / PK50-125 / S / XL / XL2 a = 50,2 mm, Ø 42 mm

Description

Croisière Malossi (a = 50.2 mm à 42 mm)

POUR VESPA:

VESPA 50 S50V5SA1T2T AC`63-`8469444 ->
VESPA 50 Special50V5B3T2T AC`75-`83 (A) 228069 -> (sans limite de vitesse)
VESPA 50 Special50V5B3T2T AC`75-`8394315 ->
VESPA 50 spécial Elestart50V5B4T2T AC'75-'761514 ->
VESPA 50 SR / Sprinter50V5SS2T2T AC`71-`7910380 -> (D)
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) 100V9B1T2T AC`78-`9050001 ->
VESPA 125 Primavera125VMA2T2T AC`67-`830150203 ->
VESPA 125 Primavera ET3125VMB1T2T AC`76-`908161 ->
VESPA PK5050V5X1T2T AC`82-`84
VESPA PK 50S / Elestart50V5X2T2T AC`82-`84
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart50V5X2T2T AC`85-'88
VESPA PK 50 SS / Elestart50V5S1T2T AC`83-`86
VESPA PK 50XL / Elestart50V5X3T2T AC`85-`90
VESPA PK 50 XL FL50V5N1T2T AC'90-
VESPA PK 50 XL2 / Elestart50V5X3T2T AC`90-
VESPA PK 80S / Elestart80V8X5T2T AC`82-`86
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart80V8X5T2T AC`85-'88
VESPA PK100 S / Elestart100V9X1T2T AC`82-`844marce
VESPA PK125125VMX1T2T AC`82-`85
VESPA PK125 ETS / Elestart125VMS1T2T AC`84-'85
VESPA PK125 N NEW (FL) 125VMX7T2T AC`90-`91
VESPA PK125S / Elestart125VMX5T2T AC`82-`84
VESPA PK125 XL / Elestart125VMX6T2T AC`86-'90
VESPA PK125 XL2125VMX6T2T AC`90-

PIAGGIO APE 5050TL1-2T2T AC`69-`80TL2T 47287 ->
PIAGGIO APE 50 FL / FL250TL6T2T AC'89-
PIAGGIO APE 50 FL350TL5T2T AC`96-
PIAGGIO APE P 50 (Vespa Car) 50TL3T2T AC`80-
PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart50TL4T2T AC`85-

Malossi leader est synonyme de qualité dans la production de composants haute performance dédiés au monde des scooters, a enfermé toutes ces années de développement technologique dans un seul petit détail, mais très important, prêt à équiper le plus classique des scooters, le légendaire Vespa.

La nouvelle croix dédiée aux guêpes classiques "small frame" est un petit chef-d'œuvre mécanique qui contient le maximum de technologie pour garantir une pièce aux caractéristiques mécaniques très élevées, capable de supporter des contraintes bien supérieures à celles auxquelles le composant d'origine est souvent soumis sans problèmes et capables de maintenir ces caractéristiques inchangées dans le temps.

L'utilisation d'acier de très haute pureté permet, grâce à un traitement thermochimique approprié, d'obtenir une dureté superficielle très élevée associée à une résistance mécanique très élevée. Ces deux caractéristiques rendent l'araignée extrêmement résistante à la fois à l'usure de contact et aux sollicitations mécaniques auxquelles, notamment dans le cas de moteurs à très hautes performances, elle est soumise.

La conception utilisant les systèmes CAD CAM les plus sophistiqués a permis de revoir et d'optimiser les profils des cames d'engagement afin d'obtenir plus de fluidité, de précision et de sécurité d'utilisation du levier de vitesses.

La stabilité et la précision dimensionnelle de la pièce sont garanties dans des limites autrement inaccessibles grâce à l'utilisation d'un centre d'usinage CNC à double broche et à un contrôle qualité strict auquel chaque pièce est soumise afin de garantir la qualité et des performances attendues depuis longtemps Malossi.



Produits à utiliser exclusivement pour la course dans des lieux spécialement conçus pour une telle activité conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme