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22110CA - Silencieux d'expansion Performance Rancing avec silencieux carbone pour Vespa 125-150

Silencieux d'expansion Performance Rancing avec silencieux en carbone pour Vespa 125-150Silencieux d'expansion Performance Rancing avec silencieux en carbone pour Vespa 125-150Silencieux d'expansion Performance Rancing avec silencieux en carbone pour Vespa 125-150Silencieux d'expansion Performance Rancing avec silencieux en carbone pour Vespa 125-150
tarif:

€ 435,71 7.8% DE REDUCTION

401,72 Tous les prix incluent la TVA

Code d'article: 10278
la morue. fabricant: 22110CA
Disponibilité: Non disponible en 24 H mais peut être commandé
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Commentaires des utilisateurs

Description

Silencieux d'extension Performance Rancing avec silencieux aspect carbone pour Vespa 125-150

Les systèmes de performance d'échappement produits par Scooter, Servizi et DSE à la fin de la dernière décennie ont établi de nouvelles normes dans le domaine du réglage des moteurs Vespa 200cc. Ils étaient essentiels au nombre toujours croissant d'entreprises répertoriées poussant plus de 22 PS. Notre réaction était attendue depuis longtemps. Le développeur d'échappement responsable du système très réussi de notre sprinter de 150 m a repris le sujet, pour lui en grande partie inconnu, des systèmes d'échappement Vespa. Avec succès! La réponse qui est venue? Le «SIP performance 2.0»!

Le corps principal du «Performance SIP 2.0» a été entièrement repensé et est désormais beaucoup plus volumineux. Les dimensions plus grandes permettent toujours l'utilisation de la béquille principale et des roues plus larges du scooter / pneus de section plus large. Ces systèmes sont soudés à la main à des drains JL en acier inoxydable ou en acier ordinaire, puis laqués avec un vernis transparent. Le collecteur est maintenu en position aux extrémités par des ressorts et le tout est fixé avec un support de fixation très solide pouvant supporter les vibrations provoquées par le silencieux. Cet échappement est compatible avec les moteurs standard et réglés et selon l'ensemble, 18-32 PS et des vitesses comprises entre 110-150 km / h sont facilement réalisables. Cet échappement est disponible pour une utilisation avec un certain nombre de types de silencieux différents, y compris la fibre de carbone, l'aluminium, le noir et l'acier inoxydable. D'autres unités de silencieux SIP se combinent également bien avec ce tuyau, ainsi que ceux fabriqués par Scooter & Service.

Ce système améliorant les performances fournit également une grande quantité de couple et sa puissance restante reste constante à tous les régimes. Ses performances sont plus faibles que les autres échappements similaires, tels que ceux fabriqués par Newline ou DSE. Il n'y a pas de défaillance évidente dans la livraison jusqu'à la quatrième vitesse, avec une puissance maximale similaire.

Garantie JL: Une garantie automatique JL Exhausts est incluse, pour tous les acheteurs authentiques, si votre échappement se brise à tout moment pendant une utilisation `` normale '' (autre que le meulage le long du trottoir ou un abus similaire), il peut être retourné au lieu d'achat pour réparation ou remplacement.

Conclusion: Le «SIP performance 2.0» représente une solution idéale pour les scooters de route, les scooters de tourisme et même les projets haut de gamme à puissance maximale. Il s'agit du système d'échappement le plus puissant pour le moteur 200 PX dont nous disposons actuellement.



RACING / EXHAUST, en acier inoxydable ou en acier normal / aluminium, en acier inoxydable ou en carbone, sortie gauche.

Acier inoxydable ou normal, avec plusieurs segments et silencieux 100% fait main, boulonné en aluminium, acier inoxydable ou carbone, sortie à gauche, gaine de ressort de fixation en caoutchouc.

Peut être combiné avec des pneus de section plus large, avec l'utilisation de béquilles principales également encore possible. Malheureusement, ce n'est pas le cas de la roue de secours, qui ne peut pas être laissée dans sa position d'origine sous le panneau latéral gauche. Pour une utilisation sûre et durable de cet échappement, les temps de jet et d'allumage doivent être vérifiés et ajustés.

ADAPTÉ AUX MODÈLES:

VESPA WHAT 1150VLR1T2T AC`87-'90 support doit être modifié

VESPA WHAT 1125VNR1T2T AC`88-`91supporto doit être modifié

VESPA P125X125VNX1T2T AC`77-`82

VESPA P150 S150VBX1T2T AC`78-`90

VESPA P150X / PX150 E150VLX1T2T AC`78-`85

VESPA P80 / P80 E (Frankreich) 80V8A1T2T AC`80-`84

VESPA P80X/PX80 E80V8X1T2T AC`81-`83

VESPA PX 80 E Luxury / EFL / Arcobaleno / Elestart80V8X1T2T AC`83-`90

Vespa PX100 E100VIX1T2T AC`83-`84

VESPA PX125 2011/30 Jahre125ZAPM741002T AC`11-

VESPA PX125 CAT125ZAPM501002T AC`07-

VESPA PX125 E125VNX2T2T AC`81-`83

VESPA PX125 E '98 / Millenium125VNX2T2T AC`98-`05

VESPA PX125 E Luxury / EFL / Arcobaleno / Elestart125VNX2T2T AC`83-`97

VESPA PX150 2011150ZAPM742002T AC`11-

VESPA PX150 E '98 / Millenium150VLX1T2T AC`98

VESPA PX150 E Luxury / EFL / Arcobaleno / Elestart150VLX1T2T AC`83-`97

Commentaires

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    Les produits présentés sur ce site sont compatibles et adaptables aux modèles spécifiés. Dans le cas de pièces détachées / accessoires d'origine, il est précisé dans la description des produits qu'il s'agit de pièces détachées d'origine.

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