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Tambour de frein avant FA Italia 1420 en fonte grise, roue de 10 pouces et voie Ø150 mm, pour Vespa GT, GTR, TS, Sprint et Rally.
| tarif: |
|
|---|---|
| Code d'article: | 9539 |
| la morue. fabricant: | 1420 |
| Disponibilité: | Disponible Disponible immédiatement |
| Quantité: |
Commentaires des utilisateurs
Description
| Produit | Tambour de frein avant FA Italia 1420 pour Vespa Largeframe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identité et fonction | Tambour de frein avant FA Italia adaptable pour Vespa Largeframe classiques avec roue 10 poucesLa référence du fabricant est 1420; la piste de freinage interne a un diamètre nominal 150 mm et le corps est en fonte grise. Le tambour, associé aux mâchoires de frein, à l'axe et au moyeu avant, transforme l'action de freinage en décélération. Comparaison avec Piaggio 78744 permet d'identifier la famille correcte, sans pour autant rendre interchangeables des moyeux qui diffèrent par leur cône, leur clavette ou leur fixation sur la jante. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compatibilité vérifiée |
Pour Vespa GL, l'application est limitée à la deuxième série compatible. Avant de commander, comparez le tambour démonté et l'ensemble moyeu complet ; le modèle et l'année constituent le premier filtre et ne remplacent pas les contrôles dimensionnels. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Assemblage et inspection | Retirez tout revêtement protecteur de la piste de frein et dégraissez-la sans contaminer les garnitures. Vérifiez l'usure et le centrage des garnitures, la surface des axes, la clavette, les roulements, les filetages, les rondelles et l'écrou de retenue. Le tambour doit s'emboîter et tourner librement, sans point dur ni frottement. Serrez l'écrou selon la procédure et le couple spécifiés pour le véhicule, installez la bague de retenue appropriée et réglez le freinage. Après un essai statique, effectuez un rodage progressif des surfaces de friction en vérifiant l'absence de jeu, de bruit et de surchauffe anormale. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avertissements | Il s'agit d'un élément de sécurité. Ne pas installer le tambour sur des bagues ou des moyeux de dimensions différentes et ne pas réutiliser les clavettes, écrous ou fixations endommagés. En cas de doute, faire effectuer le contrôle par un technicien qualifié. |
Marque : Piaggio | Modèle : Vespa GT | Cylindrée : 125 cm³ | Cadre : | Moteur : | Années : 1966-1973 | Limitations : moyeu avant, roue de 10 pouces et voie de 150 mm || Marque : Piaggio | Modèle : Vespa GTR | Cylindrée : 125 cm³ | Cadre : | Moteur : | Années : 1969-1978 | Limitations : moyeu avant, roue de 10 pouces et voie de 150 mm || Marque : Piaggio | Modèle : Vespa TS | Cylindrée : 125 cm³ | Cadre : | Moteur : | Années : 1975-1978 | Limitations : moyeu avant, roue de 10 pouces et voie de 150 mm || Marque : Piaggio | Modèle : Vespa GL | Cylindrée : 150 cm³ | Cadre : | Moteur : | Années : 1962-1965 | Limitations : deuxième série uniquement avec moyeu correspondant || Marque : Piaggio | Modèle : Vespa Vespa Sprint Veloce | 150 cm³ | Cadre | Moteur | Années : 1965-1974 | Limitations : moyeu avant, roue de 10 pouces et voie de 150 mm | Marque : Piaggio | Modèle : Vespa Sprint Veloce | 150 cm³ | Cadre | Moteur | Années : 1969-1979 | Limitations : moyeu avant, roue de 10 pouces et voie de 150 mm | Marque : Piaggio | Modèle : Vespa Rally | 180 cm³ | Cadre | Moteur | Années : 1968-1973 | Limitations : moyeu avant, roue de 10 pouces et voie de 150 mm | Marque : Piaggio | Modèle : Vespa Rally | 200 cm³ | Cadre | Moteur | Années : 1972-1979 | Limitations : moyeu avant, roue de 10 pouces et voie de 150 mm
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RETOURS
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30.10.2024
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Tout va bien, ce serait bien de pouvoir utiliser une application au lieu de devoir utiliser le site.
Merci -
11.12.2015
(MR)
bon
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