Allumage Pinasco Flytech 25356850 pour Vespa PX 125 T5, avec cône de 20 mm, volant moteur de 1,6 kg, ventilateur noir et système 12 V 90 W.

L'allumage PINASCO Le kit Flytech 25356850 est un volant d'inertie de 1,6 kg conçu spécifiquement pour le moteur Vespa PX 125 T5. Il utilise un cône de 20 mm, alimente le système 12 V avec une puissance annoncée de 90 W et combine un avance à l'allumage variable avec une masse de volant d'inertie adaptée à une puissance plus régulière que les versions de 0,9 kg. Le ventilateur noir et la référence fabricant 25356850 distinguent ce kit de la version T5 de 1,4 kg et des kits Flytech destinés aux PX classiques.

Identité et contenu

La fourniture comprend le système d'allumage conçu pour la version T5, avec stator, bobine/bobine et ventilateur, conformément à la configuration du kit. Le poids indiqué correspond au volant moteur de la variante 25356850. Il ne faut pas le confondre avec le code 25356851, qui désigne un volant moteur d'une masse différente, ni avec les composants des moteurs PX 125-150 à cylindre traditionnel : le moteur T5 possède ses propres caractéristiques et requiert des pièces détachées spécifiques.

Compatibilité vérifiée

Cette application est destinée aux Vespa PX 125 T5 et T5 Classic équipées d'un moteur T5 compatible. Avant de commander, veuillez vérifier que votre véhicule conserve l'arbre, le stator et le câblage d'origine (configuration T5), car un remplacement de moteur ou une conversion antérieure peut modifier le cône, les connecteurs et le circuit électrique. La compatibilité automatique avec les modèles PX 125, 150 ou 200 non équipés d'un moteur T5 n'est pas garantie.

Assemblage et réglage

Vérifiez la conicité de l'arbre, la clavette et le filetage, nettoyez les surfaces de contact et installez le stator sans pincer les câbles. Réglez l'avance à l'allumage en fonction du moteur et vérifiez-la à l'aide d'un comparateur et d'une lampe stroboscopique. La graduation facilite le réglage, mais ne remplace pas une mesure dynamique. Serrez le volant moteur au couple prescrit et assurez-vous que le ventilateur et le couvercle du volant moteur restent libres pendant toute leur rotation.

Installation et avertissements

Suivez le modèle PINASCO Pour le régulateur, la masse, l'allumage et les utilitaires. Les ampoules ou accessoires non compatibles avec le 12 V doivent être remplacés ; les connexions improvisées peuvent provoquer une surtension ou une panne. Le volant moteur de 1,6 kg offre une inertie plus importante, utile pour le tourisme, mais la carburation, le calage de l'allumage et le refroidissement doivent être vérifiés après toute modification du moteur. Après les premiers cycles de chauffe, revérifiez l'écrou du volant moteur, le câblage, la tension d'éclairage et la température de fonctionnement.