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Dernière consultation
Amortisseur avant BGM PRO SC COMPETITION argent réglable pour Vespa VNA - VNB - VBA - VBB - Super - Sprint - Sprint Veloce - GL - Rally - GT - GTR - TS
tarif: |
|
---|---|
Code d'article: | 10556 |
la morue. fabricant: | BGM7761S |
Disponibilité: | Non disponible en 24 H mais peut être commandé |
Quantité: |
Équipement
pressePrévenez-moi lorsque le prix baisseM'avertir lorsque cet article est disponiblePartagezDemande d'informationCommentaires des utilisateurs
Description
BGM PRO SC COMPETITION est le nouvel amortisseur bgm PRO pour VespaL'amortisseur avant BGM PRO SC Competition est une évolution de la série à succès BGM PRO F16 Sport.
Extérieurement, la série Competition diffère pour le réservoir externe. Le nouvel amortisseur avant pour Vepsa est disponible en noir et en argent et également dans un kit abordable.
Amortisseur avant -BGM PRO SC COMPETITION- Vespa Largeframe
Amortisseur avec réservoir externe
Grâce à un plus grand volume de compensation, le réservoir de choc externe offre une meilleure réponse et en même temps un réglage plus large.
L'amortisseur bgm PRO SC Competition a un réglage de base modifié et se prête donc très bien lorsqu'il est utilisé avec des ressorts sport rigides.
Le réglage de la compression / du rebond permet d'éviter le naufrage ou l'extension rapide sur les routes vallonnées.
Grâce à ces caractéristiques, l'amortisseur est un excellent remplacement même pour les véhicules les plus puissants. Le large réglage permet clairement l'utilisation de l'amortisseur même avec des ressorts standard, assurant ainsi un confort maximal pendant la conduite.
L'amortisseur est compatible avec les roues de 8 et 10 pouces
Grâce aux dimensions optimisées, 165 mm, l'amortisseur est également compatible avec tous les modèles avec roues de 8 pouces, sans précharge des ressorts ni changement d'inclinaison du bras de suspension.
Une fois monté, le réservoir externe est recouvert par le garde-boue et la partie avant de la Vespa ressemble à ceci dans son aspect fidèle à l'original.
Comme pour la série F16 Sport, le corps de l'amortisseur est en aluminium anodisé dur. L'amortisseur est disponible en versions noir et argent.
Compatible avec les véhicules suivants:
Vespa
150 Super (VBC1T)
150 sprints (VLB1T)
150 Sprint rapide (VLB1T)
125GTR (VLN2T)
125 Super (VNC1T)
125GT (VNL2T)
125TS (VNL3T)
Rallye 180 (VSD1T)
Rallye 200 (VSE1T - Femsa)
Rallye 200 (VSE1T - Ducati)
150 (VBA1T)
150 (VBB1T)
150 (VBB2T)
125 (VNA1T)
125 (VNA2T)
125 (VNB1T)
125 (VNB3T)
125 (VNB4T)
125 (VNB5T)
125 (VNB6T)
125 (V30T)
125 (V33T)
150 (VB1T)
150 (VL1T)
150 (VL2T)
150GL (VLA1T)
125 (VM1T)
125 (VM2T)
125 (VN1T)
125 (VN2T)
GS 150 (VS1T)
GS 150 (VS2T)
150GS (VS3T) GS3
150GS (VS4T) GS3
150GS (VS51T) GS3
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