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Dernière consultation
Soupape SIP 3.0 pour carburateur SI 27.23 pour Vespa 160 GS / 180 SS
tarif: |
|
---|---|
Code d'article: | 10977 |
la morue. fabricant: | 59633000 |
Disponibilité: | Disponible Disponible immédiatement |
Quantité: |
Commentaires des utilisateurs
Description
Vanne de carburateur SIP 3.0 pour Si 27.23 pour Vespa 160 GS / 180 SS, fraisée CNC, anodisée dureNuméros (à des fins de comparaison) 5963.3 (DELLORTO)
VESPA 160 GS (GS4) (D) 160VSB1-2T2T AC`62-`64
VESPA 180SS Super Sport180VSC1T2T AC`64-`68
Le papillon des gaz limite le flux d'air vers le moteur. Son degré d'ouverture est déterminé en tournant la poignée des gaz. Plus vous ouvrez, plus l'air peut circuler. Certaines glissières d'accélérateur ont des poches d'air sur la face supérieure et des sections de coupe (appelées «inserts») sur la face inférieure. Ceux-ci ajoutent de l'air supplémentaire au mélange d'essence et le rendent plus maigre en conséquence. Les glissières à fond plat n'ajoutent pas d'air supplémentaire et sont donc idéales pour compenser un milieu de gamme plus maigre. Pour pouvoir atteindre les valeurs d'émissions requises pour le nouveau PX, les carburateurs SI actuellement disponibles sont équipés d'un robinet à gaz avec deux poches d'air supplémentaires. Cela émousse le mélange de telle sorte que le crantage de la charge partielle et les blocages de piston peuvent se produire sur les moteurs à l'écoute. La solution à ce problème est de remplacer le robinet de gaz qui est équipé d'un papillon plus épais sans poches d'air (par exemple, réf. 84.920.400).
Conclusion: Les soupapes d'étranglement sont souvent négligées lors de la mise en place du carburateur et sont la cerise sur le gâteau en accord avec le SI.
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