Ce site utilise des cookies pour vous offrir une meilleure expérience. En cliquant sur « Accepter » toutes les catégories de cookies seront activées. Pour décider lesquels accepter, cliquez plutôt sur « Personnaliser ». Pour plus d'informations vous pouvez consulter la page *** Politique de cookies.
catégories de produits
- Vêtements et casques
- Vespa classique
- traitement
- Arbres de moteur
- Amortisseurs spéciaux
- Pièces de carburateur
- Pièces de collecteur
- Allumages - Unités de commande et volants
- Groupes thermiques
- Pièces de frein
- Pièces d'embrayage
- Pièces de transmission
- Joints - Roulements - Joints d'huile
- Épaisseurs - cales
- Pots d'échappement
- Pièces de châssis - Roues
- Carter
- 4 temps
- SÉRIE SIP-PRO
- PLC-Racing
- Polini
- Malossi
- PINASCO
- Argent
- PARMAKIT
- DR
- Crimaz
- DRT
- BGM
- VMC
- siroter
- Polini
- Accessoires et compléments
- Outils et équipement
- Pièces de châssis
- Pièces électriques
- Pièces moteur
- manuels
- Huile, produits chimiques, gants
- Pneus et roues complètes
- Scooters automatiques
- Kit de révision et de restauration
- cyclomoteurs
- Nouvelles
Dernière consultation
Malossi Racing multiplicateur Z.10-15-18-20 pour Vespa 50 - Primavera - ET3
tarif: |
|
---|---|
Code d'article: | 11189 |
la morue. fabricant: | 6716207 |
Disponibilité: | Disponible disponible en 2/5 jours ouvrables |
Quantité: |
Commentaires des utilisateurs
Description
Tout en partageant certains éléments avec le monde des motos, par exemple les engrenages, la Vespa peut être considérée comme l'ancêtre des scooters.Étant la Vespa sans couronne ni pignon et ne pouvant pas faire varier son empattement, il est particulièrement difficile de faire les changements nécessaires pour supporter toute augmentation de performance avec le bon rapport!
Pour résoudre ce problème Malossi a créé la nouvelle boîte de vitesses multiple pour Vespa caractérisée par un rapport de vitesse différent et plus adapté, disponible en deux versions, Sport et Racing, et utilisable de la Special 50 à l'ET3 125.
Les créateurs Malossi ont étudié deux rapports différents pour la deuxième, troisième et quatrième vitesse, calculés spécifiquement pour les moteurs plus axés sur le couple, dans la version Sport 6716696 (Z10-14-17-20 cal15), ou pour les moteurs préparés pour la piste, dans la version Racing 6716207 (Z10-15-18-20 cal 15).
La boîte de vitesses multiple Malossi Il est parfaitement interchangeable avec l'original et ne nécessite aucune modification de son boîtier. De plus, grâce à la recherche obsessionnelle de la bonne taille des dents, il est capable de fonctionner parfaitement en combinaison avec tous les autres engrenages. Le choix de ce module précis, en effet, a permis de garder l'empattement inchangé. Cette solution technique de haute qualité garantit une fiabilité considérable et une réduction significative du bruit de la boîte de vitesses.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
L'engrenage multiple pour Vespa Malossi Fabriqué exclusivement avec des matériaux qui dépassent les normes très strictes imposées par nos techniciens et systématiquement vérifiés avec des tests et des inspections très stricts.
Le traitement final est effectué sur des machines à commande numérique, après quoi l'engrenage multiple Malossi subit un traitement thermochimique complet de cimentation à 900 ° C, ce qui lui confère la dureté et la résistance requises.
Enfin, la taille et la qualité de l'engrenage fini sont vérifiées sur les machines de contrôle tridimensionnelles Zeiss.
Produits à utiliser exclusivement pour la course dans des lieux spécialement conçus pour une telle activité conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme
Convient aux modèles:
VESPA ETS125
VESPA ET3 Primavera 125 2T
VESPA PK XL125
VESPA PKHP 50
VESPA PK125
VESPA PK50
Vespa Primavera 125 2T
VESPA PK XL50
SPÉCIAL VESPA 50
Commentaires
Les clients qui ont acheté ce produit ont également choisi ces articles
-
Capot de cylindre pour Vespa 90 - Primavera - ET3 - PK 125
€ 12,206% DE REDUCTION€11,47 Tous les prix incluent la TVA
-
Bandes de plate-forme complètes avec embouts et rivets pour Vespa 50 - ET3 - Primavera
€ 21,966% DE REDUCTION€20,64 Tous les prix incluent la TVA
-
Rétroviseur gauche rond chromé pour Vespa
€ 16,846.2% DE REDUCTION€15,80 Tous les prix incluent la TVA
-
Silencieux VMC Artisan pour Vespa ET3, Primavera, Special complet avec silencieux.
€250,00 Tous les prix incluent la TVA
-
Crocera Crimaz easy 50.2mm pour Vespa 50 - ET3
€80,00 Tous les prix incluent la TVA
-
Dents droites Primaria Surflex Z 27-69 (Ratio 2,55) pour Vespa 50 - ET3 - Primavera
€ 110,175.4% DE REDUCTION€104,24 Tous les prix incluent la TVA
-
Pignon de démarreur Z 12/10 Ø 20,46mm pour Vespa 50 - PK - PKXL - Primavera - ET3
€ 14,646% DE REDUCTION€13,76 Tous les prix incluent la TVA
-
Kit de goujons de cylindre Polini complet avec écrou et rondelle (4 Pcs)
€ 21,2423% DE REDUCTION€16,36 Tous les prix incluent la TVA
-
Couvercle de direction métallique complet à souder avec emblème hexagonal Vespa 50 N (pas de modèle rouge) - L- R- Primavera- ET3
€ 56,397.8% DE REDUCTION€51,98 Tous les prix incluent la TVA
-
Plaque avant "Vespa" pour vespa pk (entraxe 58mm)
€ 5,3725% DE REDUCTION€4,03 Tous les prix incluent la TVA
-
Bougie NGK B9HS filetage court pour Vespa (degré de température équivalent à Bosch W2AC - Denso IW F 27 version Iridum)
€ 5,346.3% DE REDUCTION€5,00 Tous les prix incluent la TVA
-
Plaque avant "Vespa" trous d'écartement 80mm pour Vespa PX 1st Series - 50 special 2nd Series - ET3 - Primavera - Rally 200
€ 4,496% DE REDUCTION€4,22 Tous les prix incluent la TVA