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Joint d'embase de cylindre CIF pour Piaggio Ciao et joint en silicium-aluminium conçu pour assurer l'étanchéité entre le carter et l'embase du cylindre sur Piaggio 50 [...]
Le joint d'embase de cylindre Pinasco 25331605 est la version Ø46 mm d'une épaisseur nominale de 0,1 mm utilisée dans les groupes thermiques Pinasco 75 cm3 pour [...]
Le kit de joints d'huile CIF 5695 comprend quatre éléments d'étanchéité pour la révision du moteur et du moyeu arrière des Piaggio Ciao, Si, [...]
Joint d'huile 22 x 35 x 6 mm pour moyeu arrière Piaggio Ciao. Joint d'huile pour l'axe du moyeu arrière, avec un diamètre intérieur de 22 mm et un diamètre extérieur [...]
Joint d'étanchéité côté volant moteur 15 x 24 x 5 mm. Bague d'étanchéité pour le vilebrequin côté volant moteur des cyclomoteurs Piaggio compatibles. La dimension nominale indique [...]
Joint d'étanchéité radial pour moyeu arrière Piaggio, dimensions 20 x 30 x 5 mm, utilisé côté roue du moyeu arrière [...]
Le joint d'huile radial BGM PRO BGM1045 est en FKM/Viton et présente des dimensions nominales de 22 × 32 × 5,5 mm. Sur les Lambretta compatibles, il est utilisé sur le vilebrequin [...]
Joint d'étanchéité d'arbre de poulie pour moyeu monovitesse Piaggio, bague d'étanchéité CIF destinée à l'arbre de poulie, c'est-à-dire l'arbre d'entrée du [...]
Joint d'huile côté volant moteur Malossi 15-24,5 mm. Le joint d'huile 6617382 est une bague d'étanchéité pour le côté volant moteur du vilebrequin. La taille nominale est de 15-24,5 [...]
Kit de joints d'huile CIF pour cyclomoteurs Piaggio à variateur. Kit de cinq pièces pour l'étanchéité du moteur, du moyeu arrière et de la cloche d'embrayage.
Kit de joints moteur pour Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer. Ce kit est conçu pour la réfection des moteurs des cyclomoteurs Piaggio compatibles. La fourniture [...]
Le kit de joints Polini 209.0446 est la pièce de rechange pour le kit cylindre Racing en fonte de 80 cm³ destiné aux moteurs Derbi EBE et EBS. Il est utilisé dans [...]
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