Carburateur Pinasco SI 26/26 ER sans mélangeur pour Vespa

Description

Version avec carburateur effectif de 26 mm.
Tous les carburateurs du modèle "SI" peuvent être installés sur toutes les grandes Vespas à cadre allant du VBA de 1959 au dernier PX.
Avec des trous de corps flottants plus grands.
Jet max 122, min. 60-160, émuls. BE3, frein à air 160.

SÉRIE SPÉCIALE DE CARBURATEURS Pinasco "R"

Il a été développé pour le monde de la course et pour les entraîneurs les plus exigeants. Les modifications apportées aux carburateurs PINASCO "R" augmente les performances du carburateur et permet une carburation plus efficace et précise. Tous les carburateurs PINASCO marqués de la lettre «R», ils disposent de passages d'essence internes usinés CNC qui garantissent un débit de carburant optimal et éliminent l'effet «essence vide», même le couvercle flottant est entièrement usiné dans les passages assurant un remplissage parfait du réservoir. Dans la série SI 26/26 "R", le "Venturi" a été encore usiné pour augmenter le diamètre nominal et obtenir la taille maximale de 26.00 mm au lieu de la taille de 25.40 mm de la version économique. Le carburateur "R", en ce qui concerne la série SI, représente le TOP de la gamme et est une exclusivité PINASCO.
Le carburateur R est également disponible dans la version VRX avec le venturi classique usiné à partir du solide, de plus la gamme a été étendue avec le nouveau klaxon VRX dédié à tous les carburateurs 20/20.



Optimiser les carburations PINASCO a créé une série de jets de ralenti spéciaux 55-58-60-62-65-68 / 160 qui peuvent être achetés dans un kit pratique.

En cas de retrait immédiat au comptoir il est conseillé de demander une confirmation de disponibilité par téléphone.