Roulement à billes Pinasco (renforcé 25x62x12) sur le banc côté embrayage pour Vespa PX

Description

Roulement principal haute vitesse augmenté (+ 0.04 mm) pour Vespa Small et Vespa Large, à 9 billes, avec des cages en polyamide, qui remplacent celles en fer afin de réduire considérablement le frottement de roulement des billes, permettant au moteur d'augmenter le nombre de tours et la durée, améliorent la douceur et le silence de fonctionnement, il est recommandé de l'utiliser dans les moteurs avec embrayages à ressorts extrêmement durs, il permet la récupération du carter avec les sièges de palier éclatés sans usinage mécanique. Roulements principaux à grande vitesse PINASCO ils sont interchangeables avec la Vespa d'origine.
Applications:
Vespa GL 150, Vespa GS 160, Vespa GT 125, Vespa GTR 125 First Series, Vespa SUPER 125, Vespa SUPER 150, Vespa T5 125, Vespa TS 125, Vespa SS 180, Vespa PE 200, Vespa PX 125, Vespa PX 125 euro 1, Vespa PX 125 euro 2, Vespa PX 125 euro 3, Vespa PX 150, Vespa PX 150 euro 1, Vespa PX 150 euro 2, Vespa PX 150 euro 3, Vespa PX 200, Vespa PX 80, Vespa VBB 150, Vespa VNB 125, Vespa Cosa 125, Vespa Cosa 150, Vespa Cosa 200, Vespa RALLY 180, Vespa RALLY 200 DUCATI, Vespa RALLY 200 FEMSA, Vespa SPRINT 150, Vespa SPRINT V. 150 Série Prima, Vespa VN1 125, Vespa VN2 125, Vespa VN3 125, Vespa GS VS1 150, Vespa GS VS2 150, Vespa GS VS3 150, Vespa GS VS4 150, Vespa GS VS5 150, Vespa VL1 150, Vespa VL2 150, Vespa VL3 150, Vespa VNA 125 5%, Vespa VBA 125 5% , Vespa VB1 150 5%, Vespa GTR 125 Second Series, Vespa SPRINT V. 150 Second Series, Vespa PX 200 Racing élaboration.

En cas de retrait immédiat au comptoir il est conseillé de demander une confirmation de disponibilité par téléphone.