amortisseur avant réglable argent BGM PRO SC COMPETITION pour Vespa VNA - VNB - VBA - VBB - Super - Sprint - Sprint Fast - GL - Rally - GT - GTR - TS

Description

BGM PRO SC COMPETITION - le nouvel amortisseur bgm PRO pour Vespa L'amortisseur avant BGM PRO SC Competition est une évolution de la série à succès BGM PRO F16 Sport. Extérieurement, la série Competition diffère dans le réservoir externe. Le nouveau rembourrage avant pour Vepsa est disponible en couleur noire et argentée, même dans un kit pratique. Amortisseur avant -BGM PRO SC Compétition- Amortisseur Vespa Largeframe avec réservoir externe Grâce à un plus grand volume de compensation, le réservoir externe de l'amortisseur offre une meilleure réponse et en même temps présente un réglage plus large. L'amortisseur bgm PRO SC Competition a un réglage de base modifié et se prête donc très bien lorsqu'il est utilisé avec des ressorts sport rigides. Le réglage de compression / rebond empêche le naufrage ou l'extension rapide des routes ondulées. Grâce à ces caractéristiques, l'amortisseur est un excellent remplacement pour les véhicules plus puissants. Le large réglage permet clairement l'utilisation de l'amortisseur même avec des ressorts standard garantissant ainsi un confort maximum pendant la conduite. L'amortisseur est compatible avec les roues 8 et 10 pouces Grâce à ses dimensions optimisées, 165 mm, l'amortisseur est également compatible avec tous les modèles avec roues 8 pouces, sans précharger les ressorts ni modifier l'inclinaison du bras de suspension. Une fois monté, le réservoir extérieur est recouvert par l'aile et la partie avant de la Vespa ressemble à ceci dans son fidèle à l'aspect d'origine. Comme pour la série F16 Sport, le corps de l'amortisseur est en aluminium avec anodisation dure. L'amortisseur est disponible en noir et argent. Compatible avec les véhicules suivants: Vespa 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLN2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rally (VSD1T) 200 Rally (VSE1T - Femsa) 200 Rally (VSE1T - Ducati) 150 (VBA1T) 150 (VBB1T) 150 (VBB2T) 125 (VNA1T) 125 (VNA2T) 125 (VNB1T) 125 (VNB3T) 125 (VNB4T) 125 (VNB5T) 125 (VNB6T) VNB125T) 30 (V125T) 33 (V150T) 1 (VB150T) 1 (VL150T) 2 (VL150T) 1 GL (VLA125T) 1 (VM125T) 2 (VM125T) 1 (VN125T) 2 (VN150T) 1 GS (VS150T) 2 GS (VS150T) GS 3 (VS3T) GS150 4 GS (VS3T) GS150 51 GS (VS3T) GSXNUMX