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  • Comment restaurer une Vespa

    Comment restaurer une Vespa

    Posté le 23.06.2021

    Comment restaurer une Vespa vintage ? La meilleure solution est de se tourner vers un personnel hautement qualifié habitué à travailler sur ces deux roues qui ont marqué l'histoire de l'Italie. En fait, une grande habileté est nécessaire pour redonner à une «vieille» Vespa son ancienne gloire, mais cela nécessite avant tout des connaissances historiques, une grande passion et beaucoup d'amour. Tous les modèles Vespa n'ont pas besoin des mêmes soins. Tous les scooters n'ont pas montré les mêmes problèmes au fil du temps. Certains ont besoin d'un vrai mécanicien, d'autres ont besoin d'un électricien automobile pour redémarrer le moteur et les systèmes de freinage et d'éclairage. D'autres encore, cependant, ont besoin d'un carrossier expert qui peut éliminer la rouille et trouver la bonne couleur pour ce modèle particulier. Autre chose importante à part celle de se tourner vers des professionnels du métier ? Connaissez exactement l'histoire de votre Vespa, mais surtout ses caractéristiques. En effet, de nombreux modèles Vespa sont sortis. Au fil des années, la 50 Special a subi plusieurs évolutions. Ce serait une énorme erreur de restaurer une Vespa en ajoutant des détails anachroniques à son histoire. C'est pourquoi il devient très important, à travers le numéro de châssis, de retracer les caractéristiques de votre véhicule. Grâce à internet et à la présence de nombreux experts de l'histoire de la Vespa, il existe aujourd'hui de nombreuses fiches techniques prêtes à raconter, détail après détail, chaque modèle dans les moindres détails et à expliquer pourquoi certains choix ont été faits concernant la technique et la Cadre.

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  • Comment redire les numéros de châssis Vespa

    Comment redire les numéros de châssis Vespa

    Posté le 23.06.2021

    Comment redire les numéros de châssis d'une Vespa ? Parmi les vrais amoureux des deux-roues légendaires, c'est l'une des questions les plus fréquentes et les plus lancinantes. Vous ne le croyez pas ? Essayez un peu de faire un tour sur les forums dédiés et vous verrez comment, ceux qui veulent restaurer les deux roues qu'ils possèdent et aiment, se préoccupent avant tout de restaurer les numéros et d'acheter les poinçons d'origine ou tous les outils utiles pour nettoyer au mieux le cadre. Entre les bons et les mauvais conseils, il y a un chaos d'informations entre lesquelles il est difficile de faire les distinctions nécessaires. L'opération de ressaisie est-elle si difficile ? Les experts n'ont aucun problème à restaurer une Vespa et à taper correctement les numéros de cadre. Les simples passionnés, en revanche, surtout s'ils sont débutants, doivent s'abstenir. Mieux vaut prendre rendez-vous avec la motorisation civile ou avec des experts du métier qui peuvent tout faire selon la loi. Il existe plusieurs mécaniciens, sur le territoire national, qui peuvent se charger de cette opération et la réaliser de la meilleure des manières.

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  • Vespa 50 pièces de rechange spéciales

    Pièces détachées spéciales Vespa 50 : où les trouver en ligne ?

    Posté le 01.06.2021

    Où pouvez-vous acheter des pièces de rechange pour la Vespa 50 Special en ligne ? Ce scooter de Piaggio, une entreprise italienne produisant des véhicules à deux roues, a laissé une marque indélébile dans l'histoire de notre pays. La Vespa 50 Special est devenue une véritable légende et a donc besoin du soin et de l'attention qui sied à sa brillante carrière et à son glorieux passé. Trouver les pièces nécessaires à sa restauration devient plus important que jamais. Pour le légendaire deux-roues, seules les pièces d'origine sont nécessaires. Il ne peut être ramené aux gloires du passé sans les pièces détachées adaptées à sa conformation et à ses besoins. Les trouver autour, cependant, ne semble pas si simple. Internet vient en aide, comme cela arrive souvent, mais il est bon de comprendre à qui on peut faire confiance et qui, en revanche, aura de mauvaises surprises en ne fournissant pas le produit souhaité.

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  • spécial vespa 50 élaboré

    Comment développer une Vespa 50 Special

    Posté le 01.06.2021

    Comment développer une Vespa 50 Special ? Comment rendre le véhicule plus rapide ? Il existe plusieurs possibilités, mais il est toujours conseillé de faire appel à des professionnels. En fait, les experts conseillent vivement aux particuliers de ne pas opérer de leur propre initiative et de modifier des véhicules - qui ont une histoire brillante et une réputation énorme dans le monde entier - fonctionnant à leurs risques et périls. La raison? Des mains inexpérimentées risquent d'altérer les valeurs approuvées et de violer les lois en vigueur concernant le code de la route, mais surtout de mettre leur propre sécurité et celle des autres en danger en faisant circuler des véhicules modifiés sans connaissance des faits. Cela dit, il est urgent de souligner un autre concept très important. Pour développer une Vespa 50 spéciale, vous devez également être pleinement conscient que vous avez entre les mains une partie de l'histoire du monde des moteurs. La Vespa 50 Special est devenue célèbre dans le monde entier et a été célébrée par des films et des chansons. Chaque Vespa est donc un petit bijou à traiter avec soin en ne recherchant que les meilleures pièces détachées du marché. Les vrais passionnés de Vespa savent qu'ils n'ont qu'à acheter de nouveaux accessoires ou des composants ad hoc qui leur permettent d'améliorer les performances de conduite et la vitesse du véhicule, sans altérer son look.

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  • Elaboration de Vespa PX avec Quattrini 244 - Officina Tonazzo (+ VIDEO BANK)

    Posté le 09.12.2018

    La demande du client est un rêve: un moteur complet d'une puissance supérieure à 25 ch, un couple puissant à bas régime, une vitesse supérieure à 130 km / h, un mélangeur et un frein à disque arrière, tout en conservant l'originalité esthétique et sonore la plus complète. .

    Une sorte de port d'armes dissimulé car c'est de cela qu'il s'agit, ou plutôt d'artillerie lourde. Mais tout doit être dans la sphère de l'originalité. Je ne serais pas surpris si ce client travaillait pour des services secrets ... et si je dois dire la vérité ... parfois je me sens comme le Monsieur Q de la situation ...

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  • Élaboration PX200 originale "optimisée" à partir de 18cv! Petit budget (+ VIDEO BANQUE)

    Posté le 09.12.2018

    Dépense minimum Rendement maximum, la bonne phrase pour décrire cette configuration. Le moteur parfait quand vous avez un 200 pompé et un portefeuille fin (qui est l'opposé d'un portefeuille accordéon!) ... Achetez ce cylindre en aluminium, lancez un allumage à avance variable, combien de pétales fait la valve à clapets? Carburateur de 30? NON non, cette fois, vous ne verrez rien de tout cela!

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