Ce site Web utilise des cookies pour vous offrir la meilleure expérience. En utilisant ce site Web, vous consentez à l'utilisation des cookies.

PersonnalisesAcceptez
CLOSE
  • Fermer
  • EN
Catégorie de produit

 

Paypal

 

Redresseur BGM AC / DC pour charger des batteries 12V pour Vespa

Redresseur BGM AC / DC pour charger des batteries 12V pour VespaRedresseur BGM AC / DC pour charger des batteries 12V pour VespaRedresseur BGM AC / DC pour charger des batteries 12V pour VespaRedresseur BGM AC / DC pour charger des batteries 12V pour VespaRedresseur BGM AC / DC pour charger des batteries 12V pour VespaRedresseur BGM AC / DC pour charger des batteries 12V pour Vespa
Prix:

€ 30,66 Remise 6%

28,82 Tous les prix incluent la TVA

Code de l'article: 9367
la morue. fabricant: BGM6690
Disponibilité: Disponible Disponible immédiatement
Quantité:

Commentaires des utilisateurs

Description

Redresseur BGM AC / DC pour charger les batteries 12V du régulateur de tension compact Vespa pour l'électronique. C'est le remplacement idéal pour tous les contrôleurs Ducati 3 broches et la broche 5, ainsi que pour les régulateurs et Vespatronic Variotronic. Entrée AC-AC (courant alternatif) (IN) connectée au stator et sortie (OUT) connectée à l'alimentation et au câblage régulés. Fonction sense: l'entrée et la sortie du courant alternatif sont reliées par le connecteur fourni avec le contrôleur. Sur la ligne de détection (pont), la tension de sortie est comparée à une tension de référence constante garantissant une fluctuation uniforme de la charge. Sortie CC (courant continu) pour charger la batterie. La commutation avec une puissance de sortie élevée fournira également directement divers équipements tels que GPS, pompe à eau, tachymètre, compteur de vitesse et toutes sortes d'autres gadgets. La terre (terre) peut être récupérée auprès de l'ancien gouverneur. Si la connexion n'est pas disponible à créer en connectant la sortie au châssis du scooter. La partie métallique doit être choisie comme masse nue et donc dépourvue de peinture ou d'isolation. Idéalement, le boîtier du contrôleur doit être mis à la terre. la connexion au faisceau existant est facile. Pour les systèmes fonctionnant entièrement en courant alternatif (AC), il suffit de connecter le faisceau de sortie AC fournissant l'équipement. Pour les systèmes fonctionnant en courant alternatif et continu, il suffit de connecter les faisceaux de sortie CA et CC correspondants. compteur de vitesse et toutes sortes d'autres goodies. La terre (terre) peut être récupérée auprès de l'ancien gouverneur. Si la connexion n'est pas disponible à créer en connectant la sortie au châssis du scooter. La partie métallique doit être choisie comme masse nue et donc dépourvue de peinture ou d'isolation. Idéalement, le boîtier du contrôleur doit être mis à la terre. la connexion au faisceau existant est facile. Pour les systèmes fonctionnant entièrement en courant alternatif (AC), il suffit de connecter le faisceau de sortie AC fournissant l'équipement. Pour les systèmes fonctionnant en courant alternatif et continu, il suffit de connecter les faisceaux de sortie CA et CC correspondants. compteur de vitesse et toutes sortes d'autres goodies. La terre (terre) peut être récupérée auprès de l'ancien gouverneur. Si la connexion n'est pas disponible à créer en connectant la sortie au châssis du scooter. La partie métallique doit être choisie comme masse nue et donc dépourvue de peinture ou d'isolation. Idéalement, le boîtier du contrôleur doit être mis à la terre. la connexion au faisceau existant est facile. Pour les systèmes fonctionnant entièrement en courant alternatif (AC), il suffit de connecter le faisceau de sortie AC fournissant l'équipement. Pour les systèmes fonctionnant en courant alternatif et continu, il suffit de connecter les faisceaux de sortie CA et CC correspondants. Si la connexion n'est pas disponible à créer en connectant la sortie au châssis du scooter. La partie métallique doit être choisie comme masse nue et donc dépourvue de peinture ou d'isolation. Idéalement, le boîtier du contrôleur doit être mis à la terre. la connexion au faisceau existant est facile. Pour les systèmes fonctionnant entièrement en courant alternatif (AC), il suffit de connecter le faisceau de sortie AC fournissant l'équipement. Pour les systèmes fonctionnant en courant alternatif et continu, il suffit de connecter les faisceaux de sortie CA et CC correspondants. Si la connexion n'est pas disponible à créer en connectant la sortie au châssis du scooter. La partie métallique doit être choisie comme masse nue et donc dépourvue de peinture ou d'isolation. Idéalement, le boîtier du contrôleur doit être mis à la terre. la connexion au faisceau existant est facile. Pour les systèmes fonctionnant entièrement en courant alternatif (AC), il suffit de connecter le faisceau de sortie AC fournissant l'équipement. Pour les systèmes fonctionnant en courant alternatif et continu, il suffit de connecter les faisceaux de sortie CA et CC correspondants. Pour les systèmes fonctionnant entièrement en courant alternatif (AC), il suffit de connecter le faisceau de sortie AC fournissant l'équipement. Pour les systèmes fonctionnant en courant alternatif et continu, il suffit de connecter les faisceaux de sortie CA et CC correspondants. Pour les systèmes fonctionnant entièrement en courant alternatif (AC), il suffit de connecter le faisceau de sortie AC fournissant l'équipement.

Commentaires

  • 14.03.2021   (DP)

    Adapté sur un Yamaha TT pour modification en 12 V. Excellent composant

  • 02.07.2018   (NON)

    Envoi rapide. Service impeccable

  • 05.04.2018   (CH)

    excellent produit tant pour le prix que pour la qualité du produit ... pratique à utiliser en montage avec un schéma très facile à comprendre ... un accueil au personnel vraiment professionnel et qualifié en ce qui concerne leur consultation .... Merci!!

  • 07.06.2017   (PR)

    idem

  • 05.04.2017   (PA)

    perfetto

  • 14.02.2017   (TS)

    Ottimo

Les clients qui ont acheté ce produit ont également choisi ces articles

$$AJAX$$

Les produits présentés sur ce site sont compatibles et adaptables aux modèles spécifiés. Dans le cas de pièces détachées / accessoires d'origine, il est précisé dans la description des produits qu'il s'agit de pièces détachées d'origine. Les marques Vespa et Piaggio appartiennent à leurs propriétaires respectifs et BARTO SAS n'a aucun droit sur elles.

Point
Commerce électronique Ready Pro