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complet Pinasco Vrh culata GP dos cabezas reemplazables para Vespa PX - GT - LML - ¿QUÉ 125-150
Prix: |
|
---|---|
C d. art .: | 0074 |
la morue. fabricant: | 25243710 |
Disponibilité: | Pas de tenemos pero puede ser pedido! |
Quantité: |
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Descripci n
Cabeza VHR vela central dédié à todos Vespa equipado con grupos PINASCO t rmicas o cualquier otra unidad de calentamiento 177. El nuevo jefe VHR vela central, de hecho, es la nica adaptable a todos los grupos t rmicos presentes en el mercado, ya que gardant la forme classique las cabezas m s comunes. Le cabeza VRH es innovadora y se produit en 2 modèles différents, le modèle el b sico VRH vela PRO central avec le c mara y el desplazamiento de la mezcla recalculado ym's prestigieux descomponible VRH GP compuesta de una puerta-cabeza y 2 cabezas ; la primera cabeza de llamada GP1 dédié au tourisme avec un hémisphère c mara y desplazamiento de la mezcla recalculado, el segundo nombre de la GP2 avec el dise o innovador cylindre redondeado dedicada al mundo de las carreras avec un maire ancho de banda relaci n de include ny desplazamiento de la mezcla m s empuje. Le généraliste cabeza VHR revendique le preparador de m s exigentes, gracias a las c pulas separables s'il peut être modifié dans el placer de realizar cualquier type de dibujo y relaci n de include n fi nalizado al m ximo de su rendimiento del moteur. If suministran to ordenar la semi-acabado y la herramienta apropiada para bloquear la cabeza en el torno y facilitar todas las fases de realizaci n. cabeza VRH avec chispa central dédié à toutes les Vespa PINASCO equipado avec kit cylindre 177cc ou kit otro cualquier. Esta cabeza es la nica culata chispa centro adecuado avec tous les kits disponibles sur le marché, vous gardez la forme classique de los jefes m s comunes. Le VRH cabeza produit en dos modelos: el b sico VRH PRO model avec c mara de combusti ny desplazamiento de la mezcla recalculado y cuanto m s prestigieux modulaire VRH GP hecho de un soporte de cabeza y dos cabezas peque as : la primera llamada GP1 dédiée au tourisme avec semi-esf ric c mara de combusti n et desplazamiento de la mezcla recalculado, la segunda llamada GP2 avec c dise o innovador muy espec fi para la relaci n de include n de carreras Aumento de desplazamiento de la mezcla ym's estresado. El VHR GP est dédié au tuner m s exigente; Il peut être modifié et relati n de dise oy de l'inclure au meilleur rendement d'un moteur. Tambi n peut ordonner le processus médiatique avec une herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 la primera llamada GP1 dédiée au tourisme avec semi-esf ric c mara de combusti n et desplazamiento de la mezcla recalculado, la segunda llamada GP2 avec un design muy innovador espec fi para las carreras de mayor relaci n de y compris desplazamiento de la mezcla m s estresado. El VHR GP est dédié au tuner m s exigente; Il peut être modifié et relati n de dise oy de l'inclure au meilleur rendement d'un moteur. Tambi n peut ordonner le processus médiatique avec une herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 la primera llamada GP1 dédiée au tourisme avec semi-esf ric c mara de combusti n et desplazamiento de la mezcla recalculado, la segunda llamada GP2 avec un design muy innovador espec fi para las carreras de mayor relaci n de y compris desplazamiento de la mezcla m s estresado. El VHR GP est dédié au tuner m s exigente; Il peut être modifié et relati n de dise oy de l'inclure au meilleur rendement d'un moteur. Tambi n peut ordonner le processus médiatique avec une herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 peut être modifié et tout relaci n de dise oy de inclus Al darse cuenta de obtener el m ximo rendimiento de un moteur. Tambi n peut ordonner le processus médiatique avec une herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada. Adecuado para los modelos: - Vespa PX - Vespa GT - LML Vespa - Vespa Cosa 125-150 peut être modifié et tout relaci n de dise oy de inclus Al darse cuenta de obtener el m ximo rendimiento de un moteur. Tambi n peut ordonner le processus médiatique avec une herramienta espec fi para bloquear la cabeza peque a en el torno para hacer m sf cil la realizaci n de la cabeza personalizada.Opini n
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