Cylindre aluminium VMC, double anneau ET3 135cc, Ø 59mm, course 51mm pour Vespa Primavera - ET3 - bougie centrale PK

Description

Gruppo termico VMC ET7 135cc � 58mm e corsa 51mm, Candela Laterale

Cylindre en aluminium à 7 ports, technologie de moulage de coque, Canon avec traitement Nikasil

Diamètre d'alésage 58 mm Course 51 mm Cylindrée 135 cmXNUMX, LUMIÈRE D'ÉCHAPPEMENT AVEC BOOSTERS

Phases Transferts principaux 128� Échappement 188�, distance entre les goujons d'échappement 60 mm, sortie d'échappement ovale de diamètre 32 mm

Scarico che con una leggera limata pu� essere portato a 36mm per adattarsi alle nostre marmitte Evo SeiDue e Kifly 62

Pistone FORGIATO con 2 segmenti in acciaio Rik completo di spinotto e fermi.

Tête en aluminium moulé sous pression avec bougie SIDE avec 4 vis de fixation supplémentaires.

Squish 1.2 mm × 0.1 mm. Serrage des goujons M7 : 11 Nm, Serrage des vis M12 6 Nm

Complet avec écrous et boulons et joints de cylindre en papier de différentes épaisseurs.

C'est un cylindre adapté à un traitement extrême.

montato con una VMC Evo 62 necessita di un cambio ravvicinato

con marmitte ad espansione pi� generose come la VMC Kifly 62 pi� arrivare a potenze nell'ordine dei 30cv



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Attenzione: Per essere montato su carter Piaggio c'� bisogno di una piccola lavorazione sulla mezzaluna

in quanto il cilindro � stato progettato con una generosa fluidodinamica che richiede pi� spazio sulla base dello stesso.


Nouveau modèle de tête en aluminium usiné CNC fabriqué en Italie, segments en acier Goupille en acier Butées en acier Squish 1.5 mm - 0.1 mm. Serrage des écrous 11 Nm Serrage des vis 12 Nm Joints de cylindre en papier / aluminium.

La circulation routière est interdite.