Cylindre Polini 152cc en aluminium, Ø 60mm, course 54mm, bielle 105 pour Vespa 50-Primavera - ET3

Description

Polini réalise un groupe thermique Evolution avec entrée lamellaire dans le cylindre pour Vespa 125 Primavera ET3.
Grâce à sa cylindrée de 152 cc. il a des caractéristiques de puissance très élevées dans toutes les conditions d'utilisation et dans tout type de compétition.
Le kit avec admission "Evolution clapet à clapets" dans le cylindre est fourni complet avec : cylindre, piston, culasse, pack clapets, collecteur d'admission et jeu de joints.
Le cylindre est coulé en aluminium avec un alésage de 60X54 mm.
Le canon avec revêtement Nikel-Silicon améliore le coulissement du piston, la résistance à l'usure et à l'abrasion. Vous êtes les feux de transfert. L'échappement a une traverse centrale pour augmenter l'évacuation des gaz d'échappement.
Le schéma de distribution a été conçu pour tirer le meilleur parti de la puissance de tous les composants.
La Trousse Polini Evolution pour Vespa a la tête moulée en une seule pièce; pour augmenter la dissipation thermique, des ailettes supplémentaires ont également été créées sous le plan de tête. Le taux de compression a été conçu pour des performances maximales.
Le piston en aluminium coulé par gravité possède deux segments en fonte S10 avec placage au chrome. Après usinage, le piston subit un traitement spécial au bisulfure de molybdène qui améliore son glissement lors de la phase de rodage.
La soupape à clapets comporte 6 pétales de carbone de 0,4 mm d'épaisseur et la géométrie particulière de l'insert guide-flux augmente la vitesse d'entrée du mélange air-carburant.
Le collecteur d'admission a été développé pour être logé dans le compartiment d'origine sans apporter de modifications et pour être combiné avec le carburateur Dell�Orto VHSB �34.