Descripci n
Plaquettes de frein
MALOSSI Sport, S21, aussi adecuado para
GRIMECA cl sico 51,6x31,6x5,5 mm avec le aprobaci n, y 14 de la marque Obtener un control sobre s mismo - y en scooter! el rendimiento del motor y la experimentaci n son s lo el comienzo. El control es la palabra, pastillas de brake son las herramientas. pastillas y los discos de brake in menudo se olvidan cuando se realiza el maintimiento. La afinaci n se suele conectar con m sr pido, m s alto, m s lejos, etc. Les scooters ont enchanté ser afinado y mimado avec des instruments de haute technologie, mais l'entretien de routine tient le verdadero lugar tambi n. Cuanto m s fuerte es el motor y el sistema de frenado de edad, mayor es la necesidad de hacer con el fin de optimizar los revestimientos y discos. Es por eso que se recomienda al realizar paradas en boxes para comprobar el sistema de frenos y hacer los cambios necesarios. En tant que deinciple cuesti n, para los que est n estacionados todos los d as e ir de tr fico, ou aquellos que disfrutan de una curve alrededor de esquinas agudas, se recomienda la clase Sport en Accesorios de brake.
MALOSSI MHR: mezcla de fibras de carbone et métal pour la piste d'utilisation et la cheminée. Excellente calidad de los frenos secos yh medos, fils necesarios dedo cuidado y la panne de frein précise ici. Mordazas en aleaci n Asbest libre de aleaci n de aluminium-magnésium, puesta de frenado a températuras m s altas, la absorci n de frein a trav s de corrientes laterales, para el use de la raza y la carretera. Excellente calidad de los frenos secos yh medos, fils necesarios dedo cuidado y la panne de frein précise ici. Mordazas en aleaci n Asbest libre de aleaci n de aluminium-magnésium, puesta de frenado a températuras m s altas, la absorci n de frein a trav s de corrientes laterales, para el use de la raza y la carretera. Excellente calidad de los frenos secos yh medos, fils necesarios dedo cuidado y la panne de frein précise ici. Mordazas en aleaci n Asbest libre de aleaci n de aluminium-magnésium, puesta de frenado a températuras m s altas, la absorci n de frein a trav s de corrientes laterales, para el use de la raza y la carretera.