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Filtre à air Polini pour carburateur PHBL-PHBH

Filtre à air Polini pour carburateur PHBL-PHBHFiltre à air Polini pour carburateur PHBL-PHBH
Prix:

€ 39,75 Remise 23%

30,61 Tous les prix incluent la TVA

Code de l'article: 10043
la morue. fabricant: 203.0038
Disponibilité: Disponible Disponible immédiatement
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Commentaires des utilisateurs

Description

BOÎTE DE FILTRE À AIR: Les filtres à air sont faits de mousse spéciale; Avant utilisation, il est nécessaire de les humidifier avec un léger film d'huile pour filtrer et revoir l'étalonnage du carburateur. BLUE AIR BOX: pour l'assemblage de ce filtre spécial, vous pouvez choisir deux options différentes; il peut être monté avec son couvercle en plastique ou le laisser simplement découvert. Quel que soit le choix effectué, vous devez toujours revoir l'étalonnage du carburateur. Attention! Une fois le couvercle monté sur le filtre, il est difficile de le démonter; faites-le soigneusement car les deux côtés pourraient être endommagés. Nous recommandons d'utiliser un petit tournevis entre les deux composants pour faciliter le déverrouillage. FILTRE À AIR SPONGE (filtres en éponge pour l'original): la capacité de rétention des poudres fines peut être augmentée considérablement en procédant à l'imprégnation du filtre à huile pour des filtres spécifiques. Cela signifie mouiller le matériau dans l'huile, puis presser l'excès d'huile, ce qui ne permet pas d'augmenter considérablement la capacité de rétention de la poussière grâce à l'adhésif, en particulier pour les poudres plus fines qui «s'enfuient» vers le filtre sec. Une fois le filtre sorti, vous pouvez le nettoyer en le lavant et en le soufflant à l'air comprimé. Cette opération permet de récupérer partiellement le filtre mais pas de régénérer totalement l'efficacité du nouveau filtre, car inévitablement certaines particules, notamment à ces fins, restent piégées dans le latex. Cela signifie mouiller le matériau dans l'huile, puis presser l'excès d'huile, ce qui ne permet pas d'augmenter considérablement la capacité de rétention de la poussière grâce à l'adhésif, en particulier pour les poudres plus fines qui «s'enfuient» vers le filtre sec. Une fois le filtre sorti, vous pouvez le nettoyer en le lavant et en le soufflant à l'air comprimé. Cette opération permet de récupérer partiellement le filtre mais pas de régénérer totalement l'efficacité du nouveau filtre, car inévitablement certaines particules, notamment à ces fins, restent piégées dans le latex. Cela signifie mouiller le matériau dans l'huile, puis presser l'excès d'huile, ce qui ne permet pas d'augmenter considérablement la capacité de rétention de la poussière grâce à l'adhésif, en particulier pour les poudres plus fines qui «s'enfuient» vers le filtre sec. Une fois le filtre sorti, vous pouvez le nettoyer en le lavant et en le soufflant à l'air comprimé. Cette opération permet de récupérer partiellement le filtre mais pas de régénérer totalement l'efficacité du nouveau filtre, car inévitablement certaines particules, notamment à ces fins, restent piégées dans le latex. en particulier pour les poudres plus fines qui "s'enfuient" vers le filtre sec. Une fois le filtre sorti, vous pouvez le nettoyer en le lavant et en le soufflant à l'air comprimé. Cette opération permet de récupérer partiellement le filtre mais pas de régénérer totalement l'efficacité du nouveau filtre, car inévitablement certaines particules, notamment à ces fins, restent piégées dans le latex. en particulier pour les poudres plus fines qui "s'enfuient" vers le filtre sec. Une fois le filtre sorti, vous pouvez le nettoyer en le lavant et en le soufflant à l'air comprimé.

Commentaires

  • 11.05.2020   (VI)

    tout ok

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