Ce site utilise des cookies pour vous offrir une meilleure expérience. En cliquant sur « Accepter » toutes les catégories de cookies seront activées. Pour décider lesquels accepter, cliquez plutôt sur « Personnaliser ». Pour plus d'informations vous pouvez consulter la page *** Politique de cookies.
catégories de produits
- Amortisseurs
- Écrous, petites pièces et accessoires
- Carburateurs - Collecteurs - Pièces détachées
- Chevalets
- Roues - Tambours - Moyeux
- cas
- Roulements et carters à rouleaux
- Lumières-Flèches-Groupes optiques
- Joints et joints d'huile
- Kit de révision et de restauration
- manuels
- Pots d'échappement
- Pièces de frein
- Pièces en caoutchouc
- Pièces de guidon et de fourche
- Pièces moteur
- Pièces de selle
- Pièces de réservoir
- Pièces de châssis
- Pneus et roues complètes
- Pièces électriques
- Serrures et interrupteurs
- Plaques et autocollants
- Transmissions - Câbles - Gaines
- Outils d'atelier
- Vespa classique
- Accessoires et compléments
- Accessoires Chrome
- Accessoires divers
- Stickers Muraux
- cadenas
- pare-brise
- Portapacchi
- miroirs
- Tapis de sol
- pare-chocs
- Bavettes
- Amortisseurs avant
- Amortisseurs arrière
- doux
- Petites pièces et accessoires
- Vis - Boulons - Écrous - Rondelles - Colliers
- Ressorts divers
- Prisonniers et clés
- Cales et entretoises
- Seeger
- Kit petites pièces
- Petites pièces et pièces diverses
- carburateurs
- Pièces détachées carburateur
- Filtres à air
- Getti
- Jets pour carburateur 16/10 - 16/16 - 19/19
- Jets pour carburateur à partir de 24>
- Jets pour carburateur Mod. SI
- émulsifiants
- Freins pneumatiques
- Valves - Guillotines
- Goupilles de carburateur
- collectionneurs
- Petites pièces et accessoires
- Béquilles centrales
- Béquilles latérales
- Chaussures béquille
- Petites pièces et accessoires
- cercles
- Roues en alliage
- Roues en alliage tubeless
- Axes et moyeux de roue
- tambour
- Support de roue et enjoliveur de roue
- Petites pièces et accessoires
- roulements
- Étuis à roulettes
- Feux avant
- Feux arrières
- Cadre de phare
- Les flèches
- ampoules
- Petites pièces et accessoires
- Joints en caoutchouc
- Joints en liège
- Joints en papier - Aluminium
- Kit de joint
- Kit de joint d'huile
- Joints d'huile simples
- O-Ring
- Kit de restauration Vespa
- Kit de révision moteur
- Divers kits de révision
- Silencieux classiques
- Petites pièces et accessoires
- Mâchoires de frein
- Disques et plaquettes de frein
- Petites pièces et accessoires
- Diverses pièces en caoutchouc
- Kit de pièces en caoutchouc
- Boutons
- Chaussures béquille
- Bloc silencieux
- Soufflet moteur
- Profils en caoutchouc
- odomètre
- Accessoires de quincaillerie et d'odomètre
- Guidon et couvercle de guidon
- Petites pièces et accessoires de guidon
- Forks
- Petites pièces et accessoires de fourche
- Doux
- Boutons
- Tubes de contrôle
- Outils numériques
- Vérins et culasses complets
- Pistons - segments de piston
- Arbres moteur
- Disques d'embrayage
- Embrayages complets
- Petites pièces et pièces d'embrayage
- Primaire - Cloches - Boîtes d'embrayage
- Pignons et couronnes
- Petites pièces et pièces de boîte de vitesses
- Commandes de changement de vitesses et de pièces
- Arbres et boîtes de vitesses
- Plusieurs vitesses - Parastrappi
- Démarrage et démarrage
- Bloc silencieux
- Couvercles de ventilateur, couvercles de cylindre et couvercles divers
- Petites pièces et pièces de moteur
- Allumages et volants
- Carter et moteurs complets
- Selle
- oreillers
- sangles
- serrures
- Petites pièces et accessoires
- Réservoirs essence
- Robinets essence
- Tiges de réservoir
- Mixer et ses parties
- Petites pièces et accessoires
- cas
- Bords de blindage
- cercueils
- Horncover
- Écussons de garde-boue
- Fonds de pied de lit
- Frises de capot et de garde-boue
- Garde-boue
- Bavettes
- Profils de plate-forme
- Shields
- portes
- Traverse et tôle
- Housse de roue de secours
- Accessoires
- Cadres complets
- Chambres Air
- pneus
- Pneus d'hiver
- Les roues complètes
- Roues d'hiver complètes
- Batterie
- bobines
- bougies
- Câbles et pipettes pour bougies
- clacson
- Commutateurs et commutateurs
- Interrupteur d'éclairage et interrupteur d'éclairage
- Systèmes électriques et câblage
- ampoules
- Punaises - Ramasser
- condensateurs
- Régulateurs de tension
- Unités et appareils de contrôle
- Petites pièces et accessoires
- Scooters et démarreur
- Stators et volants
- Interrupteurs à clé - Démarrer
- Kit de verrouillage
- Verrous de direction
- Serrures de selle
- Serrures et portes du coffre supérieur
- Rodage et mélange d'adhésifs
- uniformes
- Bandes adhésives
- Étiquettes adhésives
- Plaques de capot
- Plaques arrières
- Plaques avant
- Étiquettes et autocollants de selle
- discussions
- manches
- Transmissions complètes
- Kit de transmission
- Petites pièces et accessoires
- traitement
- Arbres de moteur
- Autres pièces
- Amortisseurs spéciaux
- Carburateurs, kits et collecteurs
- Unités de commande électronique et volants
- Cylindres et pistons
- Freins
- Freins à disque
- embrayages
- Joints et cales
- engrenage
- Kit de traitement
- Pots d'échappement
- pistons
- Test
- Volants
- Pulvérisateurs
- Carters complets
- cyclisme
- roulements
- Bloc silencieux
- Carene
- Divers articles
Dernière consultation
Collecteur d'admission Malossi Ø28 / 30 raccord élastique pour Vespa PX - PE - T5
tarif: |
|
---|---|
Code d'article: | 12219 |
la morue. fabricant: | 022158M |
Disponibilité: | Disponible Disponible immédiatement |
Quantité: |
Commentaires des utilisateurs
Description
Collecteur d'admission Malossi 28 / 30mm pour Vespa PX T5.COLLECTEURS D'ADMISSION
Le collecteur d'admission est le couloir d'accès pour le mélange air-essence dans le moteur à travers la porte composée de la soupape à clapet.
L'efficacité totale d'un moteur est calculée comme le produit de divers rendements partiels qui sont:
- efficacité volumétrique
- efficacité thermodynamique
- efficacité mécanique
L'efficacité volumétrique indique le rapport entre la quantité en volume de mélange pouvant être introduite dans la chambre de combustion et la cylindrée du moteur.
L'un des principaux facteurs qui affectent le rendement volumétrique est la perte par frottement qui rencontre le fluide d'entrée (mélange air-carburant) du filtre à air jusqu'à la chambre de combustion, par conséquent l'un des composants qui affecte considérablement cette perte est le l'aspiration, car tout le mélange d'entrée doit le traverser avec le minimum de perte possible, il est donc absolument nécessaire d'éviter des augmentations soudaines de section et des arêtes vives le long du trajet du mélange.
Une autre fonction du collecteur d'admission est de servir de tampon pour l'accumulation de la charge fraîche, car la colonne de mélange circulant à une certaine vitesse met un certain temps à s'arrêter lorsque le clapet à clapet se ferme et donc le mélange s'accumule dans le collecteur. , se comprimant contre les lamelles. C'est pourquoi chaque collecteur a sa propre plage de révolutions bien définie dans laquelle il exprime l'efficacité maximale (collecteur accordé).
De plus, le collecteur effectue la tâche de supporter le carburateur en le connectant au carter moteur ou au cylindre, il a donc également, si nécessaire, la tâche d'amortir les vibrations qui sont transmises du carter moteur au carburateur, en évitant le phénomène d'émulsion d'essence et d'air dans le plateau du carburateur.
Par conséquent, ce composant en apparence simple nécessite une étude considérable, afin d'exploiter pleinement toutes ses qualités, résultat que les techniciens Malossi ont parfaitement centré.
La Malossi grâce à ses décennies d'expérience dans les systèmes de carburant moteur, il a créé une nouvelle gamme de collecteurs en caoutchouc et alliage d'aluminium pour les scooters de nouvelle génération, testés et développés par le département expérience Malossi, aussi bien sur route que sur circuit.
En particulier les collecteurs en caoutchouc Malossi ils ont une structure composite car ils sont construits à partir d'un insert en aluminium qui est incorporé dans une matière plastique particulière qui ne peut pas être attaquée par les huiles et les essences, garantissant ainsi une grande rigidité de la base de fixation au carter et une bonne élasticité du corps du carter. collectionneur.
Produits à utiliser exclusivement pour la course dans des lieux spécialement conçus pour une telle activité conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme
Art connexe
-
Kit d'alimentation PHBH 30 B DIRECT AU CARTER POUR VESPA PX ET 2T 200 CC
€ 428,6820% DE REDUCTION€342,94 Tous les prix incluent la TVA
-
Soufflet caoutchouc Malossi pour carburateur 30mm
€ 45,0920% DE REDUCTION€36,08 Tous les prix incluent la TVA
Commentaires
Les clients qui ont acheté ce produit ont également choisi ces articles
-
Manchon caoutchouc Polini pour carburateur Ø 28/30
€ 10,826% DE REDUCTION€10,17 Tous les prix incluent la TVA
-
Kit de démarrage affleurant Orter pour carburateur PHBE - PHBH - PHBL - VHSH
€ 11,4810% DE REDUCTION€10,33 Tous les prix incluent la TVA
-
Soufflet caoutchouc Malossi pour carburateur 30mm
€ 45,0920% DE REDUCTION€36,08 Tous les prix incluent la TVA
-
Pignon de démarrage Z 12/12 Ø 20,5mm pour Vespa PX PE 125/150/200 Arcobaleno - T5 - Rally
€ 14,646% DE REDUCTION€13,76 Tous les prix incluent la TVA
-
Clé biseautée 3x5 pour volant moteur pour Vespa tous modèles et pignon Vespa 50 All - Ressort - ET3
€ 1,155.5% DE REDUCTION€1,09 Tous les prix incluent la TVA
-
Clé émoussée 4x6,5 pour embrayage Vespa PX - PE - GTR - GT - SPRINT VBB - VNB
€ 1,445.7% DE REDUCTION€1,35 Tous les prix incluent la TVA
-
Entrée de filtre à air mousse RAMAIR Ø=44mm pour carburateur PHBH 28/30mm - convient pour VHST 28/30mm
€ 37,937.8% DE REDUCTION€34,97 Tous les prix incluent la TVA
-
Primaire Polini Z 23-64 (Ratio 2.78) dents droites pour Vespa PX 125/150 6 ressorts
€ 175,4723% DE REDUCTION€135,12 Tous les prix incluent la TVA