Carburador Pinasco SI 26/26 ER sans mezclador para Vespa

Descripci n

Versions avec carburateur 26 mm eficaz. Le modèle Todos los carburadores "S " peut être installé dans toutes les grandes Vespas marco à partir de 1959 hasta el ltimo VBA PX. Avec los agujeros de gran tamao del cuerpo flotante. Jet max 122 min. 60-160, émuls. BE3, frenos de aire 160. SÉRIE SPÉCIAL CARBURADORES Pinasco «R» était desarrollado para la competici n como para los entrenadores m s exigentes. Los cambios realizados en la carburadores PINASCO "R" augmente l'efficacité du carburateur et permet un carburant précis et efficace. Todos los carburadores PINASCO Marqué avec la lettre "R" gardera les passages de gaz internes usinés CNC pour garantir le débit de carburant optimal et éliminer l'effet du "gasolina vac o", Tambi n la cubierta flotador est complètement trabaj en los pasos que aseguran un perfecto llenado de la cacerola. Dans la série SI 26/26 "R" le "Venturi" s'il a procédé adicionally pour augmenter le diamètre nominal et obtenir el tama om ximo de 26.00mm à 25.40mm en lugar de la dimensi n de la versi n économique. El carburador "R", par rapport à la série SI, représente le rang TOP y es un PINASCO exclusif. El carburador R est également disponible dans la version VRX avec el tocho Venturi classique, ainsi que la gamme si elle est élargie avec le nouveau croissant VRX dédié à todo lo 20/20 carburador. Pour optimiser le carburant PINASCO a hecho une série de chorros de inactividad especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados dans un kit pr ctico. Si vous avez procédé m s para, augmentez le diamètre nominal y el tama om ximo de 26.00 mm à 25.40 mm en lugar del tamao de la versi n de econom a. El carburador "R", par rapport à la série SI, représente le rang TOP y es un PINASCO exclusif. El carburador R est également disponible dans la version VRX avec el tocho Venturi classique, ainsi que la gamme si elle est élargie avec le nouveau croissant VRX dédié à todo lo 20/20 carburador. Pour optimiser le carburant PINASCO a hecho une série de chorros de inactividad especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados dans un kit pr ctico. Si vous avez procédé m s para, augmentez le diamètre nominal y el tama om ximo de 26.00 mm à 25.40 mm en lugar del tamao de la versi n de econom a. El carburador "R", par rapport à la série SI, représente le rang TOP y es un PINASCO exclusif. El carburador R est également disponible dans la version VRX avec el tocho Venturi classique, ainsi que la gamme si elle est élargie avec le nouveau croissant VRX dédié à todo lo 20/20 carburador. Pour optimiser le carburant PINASCO a hecho une série de chorros de inactividad especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados dans un kit pr ctico. Représente la gamme TOP y es una PINASCO exclusif. El carburador R est également disponible dans la version VRX avec el tocho Venturi classique, ainsi que la gamme si elle est élargie avec le nouveau croissant VRX dédié à todo lo 20/20 carburador. Pour optimiser le carburant PINASCO a hecho une série de chorros de inactividad especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados dans un kit pr ctico. Représente la gamme TOP y es una PINASCO exclusif. El carburador R est également disponible dans la version VRX avec el tocho Venturi classique, ainsi que la gamme si elle est élargie avec le nouveau croissant VRX dédié à todo lo 20/20 carburador. Pour optimiser le carburant PINASCO a hecho une série de chorros de inactividad especiales 55-58-60-62-65-68 / 160 comprados dans un kit pr ctico.

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