SIP avance de encendido fijo cone 20-1,6 kg pour Vespa PX, GTR, Sprint, Súper, TS

Descripci n

Volviendo PERFORMANCE SIP pour Vespa, pour Vespa 125 GTR / TS / 150 Sprint V / estupendo / PX80-200 / PE / Lusso / Cosa volant: 1,66 Kg en CNC, cône aluminium: 20/20 mm, 9 carretes avec 12 imanes, ignici n 12V; 110 vatios SIP fue capaz de l'obtention de l'ayuda d'un important fabricant européen, VAPE, pour la production de systèmes estos de haute puissance pour la gamme de Vespa amada. Los materiales, le produit de la construction de sistemas de encendido RENDIMIENTO SIP son de la m s alta calidad. La cour laser de l'insigne est une bonne indication de la production en limpia et eficiente en general de los components de este equipo. Les fonctions el ctricas sont des representativos de l'estado de la technologie moderne de l'art. Debido a las ocho bobinas est n incluidos en la placa de estator, si elle génère complètement suficiente poder de vueltas de aceleraci n para iluminar la iluminaci n de Vespa. Tenemos versions de CA y CC, y recomienda el type de corriente continue si desea alimentar components digitales tales as el SIP indicador de velocidad ou oui si requiere a cargo de alta carga de la batera. Le module CDI est disponible sous forme de versi n de "Camino" avec un point de flamme estimé, similaire à l'élément d'origine, ou une version "Sport" qui comprend une variable point de ignici n que avance à velocidades bajas del motor. Il augmente le pair disponible, surtout dans la partie inférieure, et le temps de l'encendido s'il retarde progressivement à mesure que le nombre de révolutions augmente dans la banda de potencia. Il a également pour réduire la température du carburant au moment où cela permet d'augmenter le rang de vitesse de fonctionnement. La recogida en la place de l'estator se divise en dos y dispuesto por encima del otro en lugar de one junto al otro como con el dise o original. Il élimine la posibilidad de falsos colocaciones pendant la configuration initiale du debido a las tolérancias de fabricaci n olvidadas incluido en muchos envoltorios de motor Vespa, ejes de motor, las placas de estator y volantes. Le point exacto de ignici n est clairement marqué par une l nea es en el flying que en la placa de estator, lo que permite a posicionamiento exacto during el montage y prescinde of a l mpara estrobosc pica. L'une des grandes avancées logrados es la unidad de moscow / rueda de ventilador de producci n en tant que composant unique, évitant un cône interne de montaje remachada et une rotation irrégulière. Je réduis considérablement les vibrations du moteur y en gran medida prolonga la vida til du cojinete de l'eje dans le volant de la cig e al lado. Le ventilateur est usiné mécaniquement à partir d'aluminium s lido CNC et fournit un volume d'air de réfrigération identique au cylindre des art culos PX 125 et PK PIAGGIO d'origine, pour couvrir la plage de révolutions. La cantidad propcionada por la mayor de los systems de encendido del mercado de accessorios est facilement surpassée por nuestro proyecto, sans gêner la vitesse élevée du moteur. Le volant destinado a las peque as avispas marco pèse 1300 grammes. y el marco m s grande en 1600 gr., lo que los hace mucho m s ligero que sus contrapartes originales. Esto mejora la respuesta del acelerador en su mayor a, pero deja el motor de f cil manejo en el urban tr fico y mientras se lleva un pasajero. Nos volantes SIP-VAPE sont 100% compatibles avec le type de dispositif d'élimination de volant d'origine. Spécificaciones: - une puissance relativement élevée de 110 W est disponible de garrapata-over para la iluminaci n mejorado en gran medida. - Tambi n puede suministrar energ aa los components el ctricos adicionales, tales como la bomba de combustible, el calentamiento del sensor lambda, etc. puerto de alimentaci n USB. - balance de vol avec gracias précis a su construcci n de una pieza. - Plug & Play sans instalaci n de l mparas estrobosc picas gracias a marcas precisas del punto de ignici n. - parfaitement colocado masa de rotaci n, mejora la respuesta del acelerador. - rendimiento de Refrigeraci n ideales, identique au type original avec aletas rectas.