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Vilebrequin SIP PREMIUM pour Vespa 160 GS 2 ° VSBM 0036098 -> / 180 SS
tarif: |
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Code d'article: | 10676 |
la morue. fabricant: | 45150500 |
Disponibilité: | Non disponible en 24 H mais peut être commandé |
Quantité: |
Équipement
pressePrévenez-moi lorsque le prix baisseM'avertir lorsque cet article est disponiblePartagezDemande d'informationCommentaires des utilisateurs
Description
Vilebrequin SIP PREMIUM pour Vespa 160 GS 2nd VSBM 0036098 -> / 180 SS Entrée directe, course: 60,0mm, bielle: 110,0mm, axe de piston Ø 16mm.VESPA 160 GS (GS4) (D) 160VSB1-2T2T AC`62-`64VSB1M 0036098 ->
VESPA 180SS Super Sport180VSC1T2T AC`64-`68
Un vilebrequin haut de gamme pour les modèles Vespa GS 160 / SS 180. Ces éléments représentent la plus haute qualité des composants, facilitant un moteur avec une fiabilité maximale et un minimum de vibrations.
Avec le cylindre et le piston, le vilebrequin est le cœur battant de tout moteur à combustion interne. Entre les composants les plus durs à travailler et la conversion de la course du piston en un mouvement rotatif, les exigences les plus élevées en matière de qualité et d'attention pendant la construction sont les plus élevées. Le vilebrequin doit également être bien équilibré pour réduire les vibrations indésirables et la masse oscillante doit être maintenue au minimum pour soutenir la fourniture efficace de la puissance créée par le moteur. Le grand palier de tête tourne à la même vitesse que les moteurs RPM, reçoit la lubrification du mélange essence / diesel à deux temps et doit résister à deux changements brusques de direction du piston pour chaque révolution du moteur. Le maneton, reliant les deux jambes de vilebrequin à la bielle, doit être enfoncé dans les noyaux à une certaine distance des ouvertures dans les noyaux. Si cette connexion n'est pas assez solide, le vilebrequin peut tourner et les nappes de vilebrequin se désalignent et se grippent. Pour s'assurer que le grand palier d'extrémité reçoit une lubrification suffisante, la grande extrémité de la bielle doit être pourvue de fentes pour faciliter cela.
Vilebrequins SIP.
Cette toute nouvelle gamme de vilebrequins de performance est produite pour SIP en Italie et répond à toutes les exigences énumérées ci-dessus. Nous avons concentré nos efforts pour fournir la plus haute qualité combinée à des caractéristiques technologiques éprouvées. Chaque vilebrequin est spécifiquement équilibré pour s'adapter à la course, à la longueur de bielle et au modèle de scooter auquel il est destiné.
Les vilebrequins disponibles dans cette gamme peuvent être divisés en deux types principaux. Les "Premium" disposent d'un type de bielle "standard" haut de gamme, ce qui signifie que sa finition de surface reste inchangée. Equipé de rainures et de trous de lubrification, respectivement pour les grands et petits roulements.
Les modèles de vilebrequin «Performance» comprennent une bielle de très haute qualité et sont rendus plus durables grâce à une procédure de polissage intensive qui fournit une structure moléculaire plus stable. Les flancs lisses et lisses de la bielle contribuent également à réduire les turbulences. Les bielles polies ont également été optimisées avec une réduction de poids. Ils ont un profil d'écoulement de gaz et ont été modifiés autour de la grande extrémité pour améliorer la lubrification et le refroidissement des roulements.
Les vilebrequins des modèles Vespa GS 160 / SS 180.
Vilebrequin GS 160 / SS 180. Nous disposons désormais de vilebrequins de très haute qualité pour remplacer les originaux des modèles Vespa GS 160 / SS 180. La gamme comprend la mise à niveau des vilebrequins compatibles avec les modèles GS 160 des séries I et II. La version "Premium" dispose d'une bielle de très haute qualité et la bielle "Performance" est hautement polie avec un profil étroit.
L'art connecté
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P / 253 - Joint d'huile côté embrayage Rolf (32x57 / 61x6) pour Vespa GS160 - SS180 - Rally 180
€ 8,1016% DE REDUCTION€6,81 Tous les prix incluent la TVA