Malossi POWER UP CLUTCH BASKET 8 boîte d'embrayage à ressort Ø intérieur 109,5 mm

Description

Boîte d'embrayage à 8 ressorts Malossi POWER UP CLUTCH BASKETBALL est de 109,5 mm interne

VESPA WHAT 125 2T
ATTENTION! UNIQUEMENT pour WHAT 2

VESPA WHAT 150 2T
ATTENTION! UNIQUEMENT pour WHAT 2

VESPA WHAT 200 2T
ATTENTION! UNIQUEMENT pour WHAT 2

VESPA PX 125 2T euro 2 (VLX2M)

VESPA PX 125 2T euro 3

VESPA PX 150 2T euro 2 (VLX2M)

VESPA PX 150 2T euro 3

VESPA PX E 200 2T pour véhicules PRODUITS 1998 ->


Développer le moteur d'une Vespa à la recherche de meilleures performances va bien au-delà du simple changement d'unité thermique: chaque modification affecte tous les composants du moteur, les faisant dépasser les limites modestes pour lesquelles ils ont été conçus.

Par conséquent, même les composants apparemment secondaires tels que l'embrayage nécessitent des modifications et des améliorations appropriées afin de mieux résister à l'augmentation de puissance et de couple et de garantir la fiabilité légendaire du plus classique des scooters.

Depuis les bureaux techniques de Malossi c'est ainsi qu'est née la nouvelle cloche d'embrayage renforcée, capable de gérer au mieux toutes les puissances et tous les régimes. En effet, dans les moteurs préparés, en raison du nombre élevé de tours, il arrive que les ailettes externes de la cloche s'ouvrent provoquant ainsi la défaillance de sa fonction. Pour pallier ce problème, la nouvelle cloche POWER UP PANIER EMBRAYAGE dispose d'une bague de renfort soudée sur le côté externe de la cloche avec pour fonction d'empêcher celle-ci de s'ouvrir.

La roue dentée est rivetée à la cloche avec 16 rivets et permet donc de monter jusqu'à 16 ressorts d'embrayage, permettant ainsi à l'ensemble de l'embrayage de supporter des couples et des puissances beaucoup plus élevés que ceux pour lesquels le standard a été conçu.

Pour compléter ce composant destiné à toutes les Vespas, de celles développées pour avoir juste un peu plus de vivacité à celles purement racing, la cloche possède 8 trous qui la rendent plus légère et réduisent son moment d'inertie des disques d'embrayage.

Produits à utiliser exclusivement pour la course dans des lieux spécialement conçus pour une telle activité conformément aux règlements des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation non conforme